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據分析,加工一個(gè)工件大概的成本構成:機床成本30%、固定間接成本25%、操作人員20%、原材料20%、刀具5%??蛻?hù)選購刀具,除了看重是否能夠完成加工質(zhì)量外,更看重如何降低工件成本并實(shí)現更高的產(chǎn)品利潤。但是從節省成本角度上,刀具所占的成本只有5%左右,相對而言是很低的。所以,刀具企業(yè)的服務(wù)意識要從刀具本身轉向工件的整個(gè)價(jià)值鏈,以大幅度降低客戶(hù)的生產(chǎn)成本。而著(zhù)眼點(diǎn)放在工件的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,包括設備運行時(shí)間、最低廢品率、產(chǎn)量提高和高效的人員利用率。按照這個(gè)思路,刀具企業(yè)應該為所有客戶(hù)構建從采購和計劃開(kāi)始,跨越整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程本身,直到刀具的廢棄處理和回收利用的品牌增值方案。這個(gè)方案有四個(gè)標準化服務(wù)模塊,包括規劃、生產(chǎn)與物流、維修、培訓與專(zhuān)業(yè)知識。只占5%左右的刀具成本通過(guò)在不斷完善全過(guò)程服務(wù)方案,能夠降低20%到50%的生產(chǎn)成本,充分體現品牌的價(jià)值所在。
中國開(kāi)始專(zhuān)注高效高質(zhì)量刀具市場(chǎng)近年來(lái),我國多個(gè)高端制造領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展給刀具帶來(lái)了新的要求。如汽車(chē)刀具必須具有高效、高穩定性和專(zhuān)用化的特點(diǎn),而隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展前進(jìn),新的要求應運而生,從技術(shù)上來(lái)看,主要有重載化、復合化、特殊化、標準化、高速化及品種多元化的趨勢。在航空航天制造領(lǐng)域,隨著(zhù)鈦合金、高溫合金、硬質(zhì)合金等難加工材料的廣泛應用,如何正確選擇、合理使用刀具進(jìn)行高效高質(zhì)量切削加工已經(jīng)成為一個(gè)非常重要的行業(yè)性話(huà)題。
近水樓臺先得月,國產(chǎn)刀具本應在為上述制造領(lǐng)域提供刀具服務(wù)中具有天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢。但實(shí)際上,進(jìn)口刀具基本上占據了機加工行業(yè)的高端用戶(hù),特別是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機制造車(chē)間、飛機發(fā)動(dòng)機制造企業(yè)機加工車(chē)間或汽輪機制造車(chē)間,高效、高精度的機加工刀具中幾乎被進(jìn)口刀具壟斷,很難看到國產(chǎn)刀具的蹤影。而國產(chǎn)刀具大多應用在中、低要求的客戶(hù)群里,如農業(yè)機械、摩托車(chē)、農用車(chē)、通用機械及中低檔的機械制造工業(yè)。
不僅如此,制造業(yè)粗放式發(fā)展導致機床和刀具的發(fā)展極不平衡,據介紹,目前國外發(fā)達國家數控機床和刀具的消費比為2:1,而國內的比例過(guò)低,刀具消費總額還不到機床消費總額的1/5。很多制造企業(yè)花大價(jià)錢(qián)購買(mǎi)機床,卻在刀具消費上縮手縮腳,舍不得購買(mǎi)先進(jìn)高效刀具,傳統刀具的市場(chǎng)需求長(cháng)期居高不下,這也是國內很多刀具企業(yè)不愿進(jìn)入先進(jìn)高效刀具生產(chǎn)的重要原因。伴隨著(zhù)中國經(jīng)濟近30年的高速發(fā)展,制造業(yè)必將變得更加強大,市癡間將會(huì )跟歐美市場(chǎng)一樣廣闊,所以說(shuō),中國企業(yè)應該從長(cháng)遠利益為出發(fā)點(diǎn),有條不紊地修煉內功,尋求突破,早日做大做強,只要能高民族的自信心,中國將是最大的市場(chǎng)。
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